天然橡胶(NR):具有优异的回弹性,适用于轮胎、减震和密封件制造。然而,它不适用于油脂环境,且其耐温性能范围为-60℃至100℃。 丁苯橡胶(SBR):根据苯乙烯含量的不同(10%~30%),它展现出了较强的耐磨性。但其耐老化性能相对较弱,适用温度范围为-60℃至120℃。
天然橡胶:弹性好,但不耐老化,不耐强酸且对非极性溶剂敏感。 丁苯橡胶:耐油、耐热性好,但纯胶强度低,硫化速度慢。 丁二烯橡胶:高顺式弹性高,耐低温,但加工性能欠佳。 异戊橡胶:质量均匀,但纯胶强度低。 乙丙橡胶:化学稳定性好,但自粘性差。
天然橡胶(NR):具备全面的性能,加工简单。但耐油、热、寒、化学和老化性能不如其他合成橡胶。主要用于轮胎、胶管、胶带、医疗用品、体育用品等。2 丁苯橡胶(SBR):性能与天然橡胶相当,耐磨和热老化性能更优。适用于胶管、轮胎、胶带、胶鞋和各种工业橡胶制品。
由氯丁烯单体聚合而成.硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐候性能,不怕激烈的扭曲,不怕制冷剂,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大.一般使用温度范围为-50~150 ℃。
三元乙丙橡胶(EPDM)耐候性好,用于建筑和汽车密封,温度:-50-150℃。硅橡胶(SR)绝缘性能好,用于电热电器和食品卫生领域,温度:-60-220℃。氟橡胶(FPM)耐高温且电性能优异,主要应用于航天航空领域,温度:-40-250℃。丁基橡胶(IIR)气密性好,用于轮胎内胎和化工设备防腐,温度:-60-130℃。
丁腈橡胶(NBR)NBR是由丁二烯和丙烯腈乳液聚合而成的弹性共聚物。NBR的耐油性优良,耐热耐磨耐老化性能优于NR。NBR可与其他橡胶并用,改善加工性能。NBR的缺点是弹性、耐寒性差,电绝缘性差,耐臭氧性能不好,耐酸性差。NBR广泛用于各种耐油橡胶制品,如油封、输油管、化工容器衬里、垫圈等。
丁苯橡胶和丁腈橡胶。丁苯橡胶:具有优异的臭氧抗裂性能,适用于汽车轮胎和橡胶密封件领域。丁腈橡胶:具有良好的化学稳定性和抗老化性能,广泛应用于液压密封件和工业橡胶制品,可有效抵御臭氧导致的龟裂现象。
氯磺化聚乙烯、氯丁橡胶、氟橡胶、硅橡胶、乙丙胶等。选用何种橡胶主要看使用要求。
氯丁橡胶具有良好的耐臭氧和热稳定性能的原因是其化学结构和橡胶素链上含氯基团的存在。氯丁橡胶的主链和侧链上含有氯基团,这使其相对稳定,不易断裂,臭氧会造成橡胶主链断裂,而氯丁橡胶含氯基团抵抗臭氧的作用,减少主链断裂,所以具有良好的耐臭氧性。
氯丁橡胶(CR):具有耐候性、耐臭氧以及与金属良好的粘结性能。不过,它不适合用于合成油的环境,适用温度为-35℃至130℃。 丁腈橡胶(NBR):通过调整丙烯腈的含量来调整其性能,表现出耐油和耐热的特性。但它不耐受恶劣天气条件,适用温度为-55℃至130℃。
优良的弹性:EV橡胶具有出色的弹性和柔韧性,可以在不同温度下保持稳定的性能。 耐油性能:这种橡胶对多种油品表现出良好的稳定性,不易因接触油脂而老化。 耐臭氧性能:EV橡胶能够抵抗臭氧的侵蚀,延长使用寿命。 优良的绝缘性能:由于其良好的电绝缘性,EV橡胶广泛应用于电气绝缘领域。
1、合成橡胶胶粘剂涵盖了几乎所有合成橡胶的浓溶液或胶乳,因其特性与应用范围的差异,形成了丰富的品种。其中,氯丁橡胶胶粘剂以其产量最大、应用最广而独占鳌头。氯丁橡胶胶粘剂的制作需经过一系列步骤:首先,塑炼氯丁橡胶,之后加入硫化剂、促进剂、增粘树脂、防老剂和填料等配合剂进行混炼。
2、橡胶胶粘剂是一类以氯丁、丁腈、丁基硅橡胶、聚硫等合成橡胶或天然橡胶为主体材料配制成的胶粘剂。它具有优良的弹性,适于粘接柔软的或热膨胀系数相差悬殊的材料,例如橡胶与橡胶、橡胶与金属、塑料、皮革、木材等材料之间的粘接。在飞机制造、汽车制造、建筑、轻工、橡胶制品加工等部门有着广泛的应用。
3、胶粘剂 :聚丁二烯 类、聚烯烃 类、卤化 烃类 、硅和 氟橡胶 类、聚氨 酯 橡胶 类、其他合成弹性体、遥爪型 液体 聚合物类。复合型合成胶粘剂:橡胶与橡胶、树脂与橡胶、热固性 与热塑性树脂、热固性与 热固性树脂 。
4、丁苯橡胶(SBR)丁苯橡胶是合成橡胶中最主要的品种之一。它是由丁二烯和苯乙烯共聚而成。因其良好的耐磨性、耐老化性和相对较低的成本,丁苯橡胶广泛应用于轮胎制造、鞋类和其他工业制品中。 顺丁橡胶(BR)顺丁橡胶是由丁二烯单体聚合而成的一种通用合成橡胶。
对于原胶来讲,卤化丁基是很软的(其在夏天会发生冷流,就是胶块受重力影响会缓慢流动),另外丙烯酸酯橡胶也比较软,用手可以按出坑来。另外有一种新型橡胶:乙烯醋酸乙烯酯橡胶也很软。以上说的是一般情况,原胶根据分子量的不同软硬也会有很大差别。比如液体橡胶,是液体的。
丁腈橡胶 丁腈橡胶是耐汽油性能较好的橡胶之一。它由丙烯腈和丁二烯单体聚合而成,具有优良的耐油性。丁腈橡胶对大部分矿物油、植物油以及某些燃料油具有优良的稳定性,因此广泛应用于制作汽车油箱、密封件以及油封等部件。氯丁橡胶 氯丁橡胶也是一种耐汽油性能良好的橡胶材料。
耐油橡胶的成分:硫化体系 在氧化燃油中,用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁腈橡胶,比硫磺硫化的耐油性好。过氧化物硫化体系硫化的丁腈橡胶,在40度稳定性最好,在125度的氧化燃油中则不理想。而用氧化镉和给硫体系统硫化的丁腈橡胶,在125度的氧化燃油中耐长期热老化性能较好。
没有耐高温500度以上的橡胶,耐热性最好的氟橡胶和硅橡胶也只能耐300℃高温。耐高温500度以上柔软材料可选择柔性石墨盘根,使用温度在-200℃-600℃。
密封胶作为工业生产中的重要胶粘剂,因其广泛的适用性和专业性能,产品种类繁多。本文将从四个方面对密封胶进行深入解析,避免混淆: 按组成成分分类:密封胶主要分为树脂型(如酚醛树脂、环氧树脂)、橡胶型(如氯丁、丁基橡胶和硅橡胶)和油基型(如植物油、亚麻油、桐油或鱼油)。
密封胶的分类:按基料分类橡胶型:此类密封胶以橡胶为基料。常用橡胶有聚硫橡胶、硅橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶和丁基橡胶等。树脂型:此类密封胶以树脂为基料。常用树脂有环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂、聚丙烯酸树脂、聚氯乙烯树脂等。油基型:此类密封胶以油料为基料。
固化型密封胶:这类密封胶又可分为刚性和柔性两类。刚性密封胶硫化或凝固后形成的固体很少具有弹性柔性密封胶在硫化后具有弹性及柔软性。 刚性密封胶的特点是不能弯曲通常接缝不可移动。 柔性密封胶经硫化后保持柔软性。
密封胶有很多种类:硅酮密封胶,聚氨酯密封胶,聚硫密封胶,丙烯酸密封胶,厌氧密封胶,环氧密封胶,丁基密封胶,氯丁密封胶,PVC密封胶,还有沥青密封胶。
密封胶则更为广泛,包括防霉胶和石材胶等细分品种。防霉胶注重抵抗霉菌生长,石材胶则专为石材安装和缝隙密封设计。这些胶水在添加特殊成分后,能针对特定材料或环境需求提供特别的保护和粘合。总的来说,虽然耐候胶、结构胶和密封胶在功能和特性上有所侧重,但它们的核心化学原理和基础配方是相通的。
密封胶按用途分类包括建筑密封胶、门窗密封胶、电器绝缘密封胶以及汽车用密封胶等常见的4种。建筑密封胶。此类密封胶是用于建筑物各种接缝或孔洞的密封,以阻止气体、液体、固体透过,防止结构材料在结构位移时被破坏,从而起到保温、隔声、防水、防尘、防气、防火、防腐蚀、减震和防止接缝聚积异物的功能。
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